Zoekresultaat 1 - 10 van 20 resultaten

Wat? Het plan is om winkelcentrum De Clinckhoeff klaar te maken voor de toekomst. Door de binnen- en buitenkant van het winkelcentrum te vernieuwen en de indeling van het winkelcentrum te veranderen. Er wordt overwogen om de Jumbo te verplaatsen en uit te breiden. Als het plan wordt uitgevoerd, komen er een extra supermarkt, ongeveer 70 appartementen en extra parkeerplaatsen. Bovendien wordt overwogen om de Schakelflat Libra te slopen. Het idee is om de vierkante meters van de Jumbo aan de Televisiebaan te verplaatsen naar de Clinckhoeff, waardoor de nieuwe Jumbo groter zou worden. Het gebouw aan de Televisiebaan wordt dan gesloopt. De vrijgekomen grond zou samen met het stuk grond van de oude Jenaplanschool kunnen worden gebruikt voor de nieuwbouw van ongeveer 35 koopwoningen met tuin. Waarom? De Clinckhoeff is gebouwd in de jaren '70 en verouderd. Het overdekte winkelcentrum is belangrijk voor de wijk IJsselveld. Veel buurtbewoners doen hier hun dagelijkse boodschappen. Het winkelcentrum biedt ook een sociale rol: veel mensen ontmoeten elkaar voor een gezellig praatje. Vernieuwing van De Clinckhoeff komt de wijk economisch ten goede. Hoe? Projectontwikkelaar Rialto IJsselstein B.V. heeft afspraken gemaakt met de Collectieve Vereniging van Eigenaren winkelcentrum Clinckhoeff (CVvE) en de gemeente om van dit project een succes te maken. Architectenbureau Grosfeld Bekkers van der Velde heeft het ontwerpplan gemaakt. Het winkelcentrum ziet er straks anders uit dan de omgeving. Met simpele aanpassingen zorgen we ervoor dat het straks allemaal bij elkaar past. De passage (doorgang tussen verschillende delen van het winkelcentrum) blijft, maar de ingangen worden makkelijker te herkennen. Wanneer? Sinds 2010 zijn er ideeën om het Winkelcentrum De Clinckhoeff op te knappen. De plannen hiervoor zijn in voorbereiding. De verwachting is dat de verbouwing plaatsvindt tussen 2025 en 2027.

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-29

Belangrijkste conclusies gebiedsperspectief De gemeenteraad heeft besloten dat 80% van het Kromme IJsselgebied in de toekomst een buitengebied blijft. Maximaal 20% mag gebruikt worden voor woningbouw. De huizen moeten aan de rand van het gebied komen en beginnen bij de rand van de huidige stad. Dit staat in het gebiedsperspectief Kromme IJsselgebied. Het Kromme IJsselgebied is een landelijk gebied met cultuurhistorische waarde. Daarom staan cultuurhistorie en landschap centraal in het gebiedsperspectief. Lees het hele gebiedsperspectief, met raadsvoorstel en achterliggende documenten (punt 6).  Wat is er de afgelopen tijd gebeurd? Van april tot september 2022 liep er een participatietraject om het gebiedsperspectief te maken. We organiseerden 3 gebiedsateliers en stuurden een digitale enquête uit. Ten slotte konden belanghebbenden hun mening geven over het definitieve document. Het gemeentebestuur heeft deze reacties beantwoord. Wilt u alles teruglezen over dit participatietraject? U vindt een samenvatting van de resultaten van alle gebiedsateliers en de enquête in de bijlagen van het gebiedsperspectief (pagina 55). Verder vroeg de gemeenteraad bij het vaststellen van het gebiedsperspectief om een verdere uitwerking op een paar onderwerpen van het gebiedsperspectief. Daarom starten we een nieuw participatietraject. Dit traject is een vervolg op het eerdere participatieproces en de inzichten en informatie die we toen kregen. Samen met inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden gaan we de verschillende onderdelen van het gebiedsperspectief, zoals het buitengebied en het stedelijke gebied, verder uitwerken. Dit traject moet leiden tot de randvoorwaarden en het programma voor: Een toekomstbestendig buitengebied Het bouwen van woningen aan de stadsrand Wat gaan we de komende tijd doen? De gemeente werkt samen met Witteveen+Bos aan de aanscherping van het gebiedsperspectief. Dit doen we met behulp van een participatietraject. Om dit traject goed te laten verlopen, volgen we 3 belangrijke punten: Duidelijke kaders en doelen voor de participatie Tijdige en duidelijke terugkoppeling Voortbouwen op het eerdere participatietraject We organiseren 3 interactieve bijeenkomsten (gebiedsateliers) om ideeën op te halen voor de aanscherping van het gebiedsperspectief. De bijeenkomsten vinden plaats in het Zendstation. Vóór de eerste bijeenkomst sturen we een digitale enquête naar belanghebbenden om alvast een eerste beeld te krijgen van de ideeën die spelen. De gebiedsateliers hebben de volgende thema’s: 22 oktober | Gebiedsatelier 1: verdieping van de opgaven In deze bijeenkomst bespreken we de verschillende opgaven die voor ons liggen. We willen beter begrijpen hoe mensen nu tegen de thema's natuur en recreatie, wonen, duurzame energieopwekking en landbouw aankijken. Daarnaast onderzoeken we mogelijke oplossingen die horen bij deze opgaven. Dit gebiedsatelier staat gepland voor 22 oktober en vindt plaats in Het Zendstation. 18 november | Gebiedsatelier 2: relaties, afhankelijkheden en gevolgen Tijdens dit gebiedsatelier gaan we op zoek naar verbanden en mogelijke knelpunten tussen de opgaven en oplossingen. Samen onderzoeken we de gevolgen van bepaalde keuzes. We gaan in groepjes aan de slag om te kijken waar kansen liggen en waar problemen kunnen ontstaan. We gaan in op onder andere de volgende onderzoeksvragen: ‘Waar kunnen we gebruikmaken van kansen?’ en ‘waar en op welke manier botsen opgaven met elkaar?' Dit gebiedsatelier staat gepland voor 18 november en vindt plaats in Het Zendstation. 16 december | Gebiedsatelier 3: ruimtelijk raamwerk In dit gebiedsatelier leggen we het ruimtelijk raamwerk van het gebiedsperspectief voor. Dit raamwerk bevat keuzes waarin de inbreng van inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden is meegenomen. Dit gebiedsatelier staat gepland voor 16 december en vindt plaats in Het Zendstation. Wilt u meedenken? Alleen samen komen we tot een goede aanscherping van het gebiedsperspectief. Wilt u deelnemen aan de gebiedsateliers, wilt u iets kwijt of heeft u vragen? Stuur dan een e-mail naar krommeijsselgebied@ijsselstein.nl.

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-12-02

Wat? De gemeenteraad heeft op 20 mei 2021 de visie Paardenveld-Noord vastgesteld. Dit is de eerste stap naar een nieuwe woonwijk in IJsselstein. De visie geeft aan hoe we het plangebied willen ontwikkelen. Het geeft een beeld op hoofdlijnen en is richting gevend. Het plangebied ligt op steenworp afstand van de historische binnenstad. Het grenst direct aan de Hollandse IJssel. Het gebied is goed ontsloten met openbaar vervoer, de fiets en auto. Omsloten tussen de karakteristieke Paardenlaan, Utrechtseweg, Beneluxweg en Hogebiezen ligt het gebied Paardenveld-Noord. Hier gaan we bouwen voor toekomstige generaties in IJsselstein. Een duurzame wijk waar mens, natuur, klimaat en gezondheid centraal staan. Paardenveld-Noord, dé plek waar 500 appartementen en stadswoningen worden gerealiseerd. Een wijk van de toekomst, waar groen, circulair en klimaatadaptieve maatregelen centraal staan. Een autoluwe wijk, zodat kinderen vrij voor de deur kunnen spelen. De levensloopbestendige seniorenwoningen worden zo ingericht, zodat ouderen zo lang mogelijk zelfstandig 'thuis' kunnen wonen. Kortom, gelijkvloers, nabij welzijns- en gezondheidszorg, domotica toepassingen (slimme sloten, video deurbel en meer) en de belangrijkste voorzieningen op loopafstand. Daarnaast blijft het woonzorgcentrum Ewoud in het gebied bestaan. De parkeervoorziening is beoogd op één centrale plek, op loopafstand van de woningen. We noemen dit een 'Mobiliteitshub'. Zo'n hub kent ook andere functies voor gemeenschappelijk gebruik. Denk hierbij aan pakketservice, sport en ontspanning, horeca, steunpost, hulpdiensten en soortgelijk. Ook de bushalte is op loofafstand. Klik op de foto om de foto te vergroten. Waarom? Wij zien dat er in de komende jaren veranderingen in dit gebied zullen optreden. Denk aan tijdelijke huisvesting in de school De Wenteltrap. Ook zullen er bedrijven vertrekken. Het gebied zal de komende jaren transformeren naar een woon (zorg)gebied. Deze transformatie zal stapsgewijs plaatsvinden. De vraag naar woningen voor jong en oud is groot. We zien veranderingen in mobiliteit op ons afkomen. Duurzaamheid leeft enorm. We werken toe naar een klimaatneutraal IJsselstein in 2050. Het plan Paardenveld-Noord gaat uit van een klimaatadaptieve woonwijk. Woningen worden gebouwd volgens de nieuwste inzichten op het gebied van energie, warmte, water en milieu. Woningen zullen in grote mate voorzien in de eigen energievraag. Dat vraagt om warmtepompen, zonne-energie, warmteterugwinning en warmtewisselaars. Ook de openbare ruimte wordt zo ingericht, dat het bijdraagt aan de biodiversiteit en duurzaamheidsdoelstellingen: regenwateropvang en -berging en het tegengaan van hittestress. Tegelijkertijd is het een unieke locatie voor woningbouw, vanwege haar ligging. Paardenveld-Noord ligt op een steenworp afstand van de binnenstad en de Hollandse IJssel en kent een goede aansluiting op het openbaar vervoer en de (fiets)snelweg. Ouderen- en gezondheidszorg zijn aanwezig. Hoe? De gemeente IJsselstein heeft, samen met stedenbouwkundigbureau Imoss, een oriëntatie gemaakt voor hoe het gebied eruit kan zien na transformatie. Tegelijkertijd is de visie een beoordelingskader waarbinnen ontwikkelingen worden gefaciliteerd door de gemeente. Er zullen 500 appartementen en stadswoningen worden gerealiseerd. 30% van het woningaanbod is bedoeld voor de sociale huursector. Een woongebied met een eigen identiteit voor jong en oud, die we in de komende tien jaar fasegewijs willen ontwikkelen. Paardenveld-Noord is opgedeeld in drie deelgebieden. De gemeente richt zich op de ontwikkeling van het middengebied, dat tussen de Beneluxweg, Panoven, Paardenlaan en de Jan van der Heydenweg ligt (aangevuld met de brandweerkazerne en de aanliggende brandweerwoningen). In de huidige situatie staat hier de praktijkschool Baanbreker, basisschool De Wenteltrap, een politiebureau en een uitvaartcentrum. Ook staan er diverse bedrijfsgebouwen die gebruikt worden door WerkwIJSS en als sportschool en gebouwen voor culturele activiteiten. De eerste visie voor de indeling van de wijk is volgens een campusmodel. De appartementengebouwen worden aan de buitenranden van de wijk gesitueerd. In het midden van de wijk is ruimte voor een gezamenlijk park. Om de authentieke Paardenlaan tot zijn recht te laten komen, is in de visie de bouwhoogte aan de laan beperkt tot vier, soms vijf bouwlagen. In het noorden van het plangebied behouden we het een ensemble van historische bebouwing aan de Panoven, een ankerpunt voor het gebied. Langs de Beneluxweg en de Utrechtseweg is rekening gehouden met hogere bebouwing. Langs de Beneluxweg komt water voor voldoende waterberging. Afwijkend van de visie heeft de raad besloten dat de Jan van der Heydenweg tenminste tot 2035 blijft bestaan, de mogelijkheden voor een alternatief worden nader onderzocht. Ook Zorgcentrum Ewoud heeft plannen om woningen aan de Marijke Meuhof te vervangen voor een nieuw zorggedeelte en nieuwe appartementen. Video/animatie Beschrijving: animatie Paardenveld-Noord Wanneer? Eind 2023 kunnen we meer zeggen over de planning. De komende tijd worden er gesprekken gevoerd en wordt de visie nader uitgewerkt. Er zal zeker niet vóór 2026 gebouwd worden. 2022 De afgelopen maanden hebben we een beeld gevormd wat nodig is om het plan een stap verder te brengen. Er is en plan van aanpak opgesteld. Tegelijkertijd wordt aandacht besteedt aan eventuele aanbesteding van (delen van) het gebied als onderdeel van onderzoek naar samenwerking met een ontwikkelaar. Dit is eveneens een onderdeel van het voorstel op het vaststellen van de visie. 20 mei 2021 De gemeenteraad stelt de visie Paardenveld-Noord vast. Dit is de eerste stap naar een nieuwe woonwijk in IJsselstein. De visie is op hoofdlijnen en richting gevend. Bij de uitwerking zullen zeker veranderingen optreden. De volgende stap is nu via een projectmatige aanpak het uitwerken van de visie naar een ontwikkelingsplan. Hiermee wordt onderzocht hoe een gefaseerde ontwikkeling mogelijk is. Het biedt ook de basis voor een bestemmingsplan/ omgevingsplan, bouwplannen en een inrichtingsplan. Dit geldt vooral over het deel bij de huidige Baden Powellweg. Over het opstellen van het ontwikkelingsplan zal verdere communicatie plaatsvinden met betrokkenheid van de inwoners, eigenaren en belanghebbenden. Voor particuliere ontwikkelingen dient de visie als basis voor een op te stellen kader of 'kavelpaspoort'. 2020 Wij hebben onze inwoners, ondernemers en belanghebbenden gevraagd wat zij vinden van de eerste plannen van Paardenveld-Noord Hiervoor is ter oriëntatie een ontwerpschets gemaakt om de plannen zichtbaar te maken. Aan de hand van deze ontwerpschets is medewerking gevraagd aan een enquête. Ruim 1.100 inwoners hebben hieraan mee gedaan. De uitkomsten laten zien dat de vraag naar woningen groot is. IJsselsteiners, jong en oud, willen graag in Paardenveld-Noord wonen. Met de uitkomsten van de enquête en de reacties van gesprekken met belanghebbenden is de conceptvisie bijgewerkt naar de uiteindelijke visie. Veelgestelde vragen Wat betekent een visie Paardenveld Noord/Hazenveld? Duidelijk is dat er in de nabije toekomst veranderingen gaan optreden in het gebied Paardenveld Noord. De gemeenteraad heeft hiertoe op 20 mei 2021 de visie Paardenveld Noord vastgesteld. De visie is een vooruitblik op hetgeen we willen bereiken met het gebied. Die visie fungeert als een inspirerende, dynamische en uitdagende basis dat de ambitieuze toekomst voor het gebied schetst. Hoe zeker is het dan dat Paardenveld Noord / Hazenveld ook daadwerkelijk een woonwijk wordt? Voor de uitwerking van de visie zal er verder onderzoek moeten plaatsvinden. Daaruit kan naar voren komen dat onderdelen niet zo gerealiseerd kunnen worden als bedacht in de visie. Ook zullen diverse procedures gevolgd moeten worden, die lange tijd in beslag kunnen nemen. Maar het doel blijft wel om de visie zoveel mogelijk te realiseren, mede gelet op al bekende en op afkomende wetgeving op het gebied van o.a. klimaat, energie, gezondheid. Zoals hiervoor aangegeven, moet het plan ook realistisch zijn. Hierbij zijn marktomstandigheden ook van invloed op de haalbaarheid. Hoe zeker is het dat het Campusmodel gerealiseerd wordt? Het Campusmodel is als uitgangspunt genomen, omdat wij denken dat dit het meest aantrekkelijk model is. Bij de uitwerking van de visie zal hier zoveel mogelijk aan worden vastgehouden, maar staan we, indien nodig, nog wel open voor alternatieve invulling. Wanneer is het zeker dat het een woonwijk wordt? De gemeenteraad heeft de Woonvisie vastgesteld met daarin de opgave om 2500 woningen in de komende 10 jaar te realiseren. Aanvullend is de visie Paardenveld Noord, dat uitgaat van een woningbouwlocatie, ook vastgesteld door de gemeenteraad. Op dit moment vindt er onderzoek plaats om een verdere uitwerking te kunnen maken. Wanneer dit gereed is zal er meer zekerheid zijn of de visie, eventueel met aanpassingen, gerealiseerd kan worden. De daadwerkelijke realisatie zal echter nog even op zich laten wachten, ook omdat naar verwachting niet alles gelijktijdig gerealiseerd kan worden. Staat de indeling van de wijk vast? Met de vaststelling van de visie staat de hoofdstructuur vast zoals dat op de visiekaart en de uitgangspunten is weergegeven. Binnen deze kaders wordt nader onderzocht om de verdere invulling te laten plaatsvinden. Komen er ook eengezinswoningen? De visie geeft vooral hoofdlijnen van bebouwing weer. Bij een modelmatige invulling, om te kijken of de visie ook realistisch is, is er ook van uitgegaan dat er eengezinswoningen komen in de vorm van stadswoningen. Gelet op de woningbehoefte wordt echter vooral uitgegaan van appartementen. Hoelang duurt het voordat de bouw kan starten? We verwachten niet voor 2026 te kunnen starten met de bouw. Eerst moeten de onderzoeken gereed zijn en procedures doorlopen zijn. Dat zal naar verwachting enkele jaren in beslag nemen. Hoeveel sociale huurwoningen komen er? Conform de Woonvisie zal er 30% sociale huur zijn. Als het autoluw wordt, hoe brengen mensen dan hun boodschappen en andere zware spullen naar hun woning? De appartementen en woningen zullen bereikbaar zijn voor zware spullen, zoals voor verhuizingen. Pakketservices (DHL, PostNL, enz.) en boodschappenservices (Picnic, AH, Jumbo, enz.) kunnen hun vracht afleveren in het mobiliteitshub, waar deze zaken opgehaald kunnen worden. Dat is ook gemakkelijk voor mensen die overdag niet thuis zijn. Hiermee wordt voorkomen dat er allerhande verkeersbewegingen door het groene gebied ontstaat, bestellingen opnieuw bezorgd moeten worden, met alle neveneffecten van dien (lucht, geluid, onveiligheid). Wat gaat er gebeuren met de bedrijven en scholen die nu op de locatie staan? Bij de totstandkoming van de visie is met de belangrijkste stakeholders (eigenaren, huurder(s) gesproken. Samengevat kan gesteld worden dat deze enthousiast zijn. Ook zijn wij nog in overleg met de schoolbesturen over de toekomst van de scholen. Daarover zal de gemeenteraad ook een besluit moeten nemen. Omdat dit nog een visie is, zal met alle partijen verder gesproken moeten worden en onderzocht moeten worden wat de mogelijkheden zijn om de functies opnieuw in het gebied onder te brengen of om elders een nieuwe locatie te vinden. Daarbij zal zoveel mogelijk rekening gehouden worden met de wensen en mogelijkheden van de bedrijven. Wat gaat er gebeuren met de Jan van der Heydenweg die nu toegang geeft tot de binnenstad? Om een aantrekkelijk, groen woongebied te creëren waar de gebruiker belangrijker is dan het verkeer, gaat de visie ervanuit dat de Jan van der Heydenweg een andere route krijgt. Bij de vaststelling van de visie is besloten dat voorlopig de Jan van der Heydenweg in stand gehouden blijft. De visie is vooruitstrevend, maar eerst zal het alternatief goed onderzocht moeten worden. Wat wordt de toegangsweg naar de binnenstad? De route van en naar de binnenstad zal verder onderzocht worden in relatie tot verkeerscirculatie met de binnenstad. Daarbij komen dan ook het gebruik van de Overtoom, het gebruik van zwaar verkeer door de Benschopperpoort en over de brug over de stadsgracht bij de Mr. Abbink Spainkstraat aan de orde. Op welke afstand van de woningen aan de Vrouw Baertestraat en Jolandeplantsoen wordt er straks gebouwd? Op dit moment variëren de afstanden van de bebouwing van woon- en zorgcentrum Ewoud en de scholen (met bijgebouwen) tot de bestaande bebouwing tussen de ca. 62 m bij de Vrouw Baertestraat en ca. 65 m bij de Vrouw Beartestraat en Jolande Plantsoen. De visie geeft als beeld resp. ca 75 en 65 m. Wij vestigen er echter de aandacht op dat gaande het proces de afstanden exacter worden. Welke bebouwingshoogte krijgt de bebouwing langs rand met de Paardenlaan? Wij gaan momenteel uit van 4 bouwlagen met accenten van 5 bouwlagen. Hoe gaat u de kwaliteit bewaken? Wij willen de kwaliteit van de bebouwing en de inrichting van het buitenterrein bewaken door adviezen van de welstandcommissie leidend te laten zijn en een stedenbouwkundige in te zetten. Daarnaast zullen wij de nodige kwaliteitsbepalingen opnemen in overeenkomsten en zo mogelijk planologische maatregelen (zoals een bestemmingsplan). Blijft het woonwagencentrum gehandhaafd? Daarover kunnen we nog geen uitspraak doen. We gaan dit nader onderzoeken, mede tegen de achtergrond dat er een beperkte uitbreiding van plaatsen nodig is. Blijft de brandweerkazerne gehandhaafd? Ja. Blijven de woningen naast de brandweerkazerne gehandhaafd? In ieder geval zal dit voorlopig nog wel het geval zijn.

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-29

Wat? De oude LTS aan de Meester Abbink Spainkstraat 36-38 wordt niet meer gebruikt als school. De gemeente heeft projectontwikkelaar Claver Real Estate de opdracht gegeven om het gebouw om te bouwen tot huur- en koopwoningen. Belangrijke punten voor dit plan zijn: Het gaat om herinrichting. Waardevolle onderdelen zoals de gevelversiering op de zijkant van het gebouw en bij de ingang blijven bewaard. Er komen 25 studio's, appartementen en grondgebonden woningen (woningen op straatniveau). De bestaande herkenbare gangen, trappenhallen en klaslokalen blijven bewaard. Veilig wonen voor iedereen (levensloopgeschikt). Op de begane grond komt een ruimte waar u samen gebruik van kunt maken, met uitzicht over de groene voortuin. Hier kunnen bewoners en bezoekers elkaar ontmoeten. Ook komen er een jeu de boules baan en verschillende zit- en speelelementen. Zo wordt de buitenruimte een ontmoetingsplek voor de buurt en bewoners. Afbeeldingen: sfeerimpressie herontwikkeling voormalige LTS school Waarom? In onze stad is er veel vraag naar woningen, vooral voor jongeren en ouderen. Tot 2030 willen we 2.500 nieuwe woningen bouwen. Dat staat in onze 'Woonvisie'. Dit is een document waarin het beleid op het gebied van de hele woningmarkt of een deel daarvan is uitgewerkt. Door uitbreiding van het aantal woningen kunnen we het aantal inwoners in onze stad behouden. Maar ook voorzieningen zoals winkels en het theater. Wanneer? De verwachte planning op dit moment is: Najaar 2025: verwachte sleuteloverdracht nieuwe bewoners Noverber 2024: sleuteloverdracht aan projectontwikkelaar en start verbouwing Voorjaar 2024: aanvraag omgevingsvergunning

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-29

In onze gemeente is het mogelijk om een gratis afvalknijper op te halen bij de Milieustraat. Hiermee kunt u gemakkelijk afval van de straat pakken en weggooien. Wist u dat er in IJsselstein ook een aantal initiatieven zijn die zwerfaval opruimen? Zoals Enjoy Cleaning Up, Noplastic Runner, Knijperploeg IJsselveld Oost en Knijperploeg de Zwerfstok. Zij werken samen in 'IJsselstein Schoon'. Zij organiseren ook allerlei activiteiten om samen met anderen zwerfafval op te ruimen. Zo houden we samen IJsselstein Schoon! Ga naar de website IJsselstein Schoon Bekijk de activiteiten op Facebook

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-12-03

Wat? In het zuidelijke deel van de Randdijk (de plek van de boerderij en het erf) zijn er plannen voor de bouw van een appartementencomplex met 145 appartementen. De belangrijkste punten in dit plan zijn: De woningen komen in het zuidelijke deel van de Randdijk. Het uitzicht vanaf de balkons van de Cape Kennedy flat verandert bijna niet. Het ontwerp is in dezelfde stijl als de Cape Kennedy flat en heeft 4 verdiepingen met hoektorens van 7 en 9 verdiepingen. De toegang tot het gebouw is via de bestaande toegangsweg (Randdijk-Ruimtevaartbaan). Parkeren kan onder het gebouw. Voor het noordelijke deel van de Randdijk komt een groenverbeterplan. Hier willen we de landschappelijke kwaliteiten van het gebied houden. De natuur blijft bestaan: er komen half verharde wandelpaden en speelruimtes, en het groen dat er al is wordt verbeterd. Deze onderwerpen worden behandeld in een apart participatietraject. Waarom? In onze stad is er veel vraag naar woningen, vooral door jongeren en ouderen. Tot 2030 willen we 2.500 nieuwe woningen bouwen, dat staat in onze Woonvisie. Door uitbreiding van het aantal woningen kunnen we het aantal inwoners in onze stad houden. Maar ook winkels en het theater. Hoe? We voeren verschillende onderzoeken uit en schreven samen met buurtbewoners een Nota van Uitgangspunten. De belangrijkste punten binnen dit plan zijn opgesomd onder het kopje 'Wat?'. De raad stelde de Nota van Uitgangspunten vast op 3 februari 2022. De ontwikkelaar stelde een ontwerpbestemmingsplan op met informatie uit de Nota van Uitgangspunten. Het college heeft dit ontwerpbestemmingsplan vastgesteld. Het plan kon u inzien van 21 december 2023 tot en met 31 januari 2024. Tijdens deze periode kon u het plan bekijken en een reactie (zienswijze) geven. Bekijk de vastgestelde versie van het plan via www.ruimtelijkeplannen.nl (zoek op plannummer NL.IMRO.0353.BPRANDDIJK21A-VA01). Of kijk op officielebekendmakingen.nl. Wanneer? 3 oktober 2024: Vaststelling van het bestemmingsplan door de gemeenteraad 21 december tot en met 31 januari 2024: het ontwerpbestemmingsplan was te bekijken via ruimtelijkeplannen.nl (zoek op plannummer NL.IMRO.0353.BPRANDDIJK21A-0001). 6 september 2023: buurtbewoners en andere geïnteresseerden konden tijdens een inloopbijeenkomst van de ontwikkelaar meedenken over het bouwontwerp. 3 februari 2022: de raad stelde de Nota van Uitgangspunten vast. Participatie Projectonteikkelaar Vabo Ontwikkeling B.V. nodigde buurtbewoners en andere geïnteresseerden uit om mee te denken over het appartementencomplex. Apart participatietraject voor groen Naast de bouwplannen gaan we het groen in het noordelijke deel van de Randdijk verbeteren. Hiervoor komt een apart participatietraject waarbinnen u kunt meedenken.

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-29

Kadernota en financieel perspectiefnota De kadernota is de start van de begrotingscyclus. Hiermee bepaalt de raad wat we volgend jaar anders gaan doen. Dit wordt meegenomen in de begroting. In de financieel perspectiefnota staat hoeveel geld we hieraan kunnen uitgeven. Kadernota 2025 (pdf, 3 MB) Kadernota 2024 (pdf, 2,16 MB) Kader- en financieel perspectiefnota 2022 (pdf, 1,04 MB) Kadernota 2021 (pdf, 714 kB) Financieel perspectiefnota 2021 (pdf, 461 kB) Programmabegroting In de programmabegroting staat wat de gemeente komend jaar gaat doen en wat dat mag kosten. Nieuwe zaken uit de kadernota en het coalitieprogramma staan hier ook in. Infographic programmabegroting 2025. Open de pdf hieronder voor de digitaal toegankelijke versie. Infographic programmabegroting 2025, gemeente IJsselstein (pdf, 712 kB) en Programmabegroting 2025, gemeente IJsselstein (pdf, 11,17 MB) Infographic programmabegroting 2024, gemeente IJsselstein (pdf, 2 MB) en Programmabegroting 2024, gemeente IJsselstein (pdf, 2,94 MB) Programmabegroting 2023, gemeente IJsselstein (pdf, 2,59 MB) Programmabegroting 2022, gemeente IJsselstein (pdf, 1,79 MB) Programmabegroting 2021, gemeente IJsselstein (pdf, 2,25 MB) Kwartaalrapportages (Q-rapportages) Elke 3 maanden staat in de kwartaalrapportage hoe de uitvoering van de begroting gaat. Als doelen niet gehaald worden, dan staat dat hierin beschreven. Ook als zaken meer of minder geld kosten wordt hierin uitgelegd waarom. Q3 rapportage 2024, gemeente IJsselstein Q2 rapportage 2024, gemeente IJsselstein Q1 rapportage 2024, gemeente IJsselstein Q3 rapportage 2023, gemeente IJsselstein (pdf, 396 kB) Q2 rapportage 2023, gemeente IJsselstein (pdf, 280 kB) Q1 rapportage 2023, gemeente IJsselstein (pdf, 272 kB) Q3 rapportage 2022, gemeente IJsselstein (pdf, 364 kB) Q2 rapportage 2022, gemeente IJsselstein (pdf, 277 kB) Q1 rapportage 2022, gemeente IJsselstein (pdf, 297 kB) Q3 rapportage 2021, gemeente IJsselstein (pdf, 1,32 MB) Q2 rapportage 2021, gemeente IJsselstein (pdf, 1,33 MB) Q1 rapportage 2021, gemeente IJsselstein (pdf, 1,27 MB) Decembernota Met de decembernota worden de laatste aanpassingen aan de begroting gedaan. Ook wordt geld meegenomen naar volgend jaar, mochten zaken uitlopen. Decembernota 2022, gemeente IJsselstein (pdf, 332 kB) Decembernota 2021, gemeente IJsselstein (pdf, 605 kB) Jaarstukken In de jaarstukken staat wat we het afgelopen jaar hebben gedaan. En wat niet. Ook de kosten staan hierbij. Dit wordt vergeleken met de begroting. Verschillen worden uitgelegd. Jaarstukken 2023, gemeente IJsselstein (pdf, 5,80 MB) Jaarstukken 2022, gemeente IJsselstein (pdf, 7,65 MB) Jaarstukken 2021, gemeente IJsselstein (pdf, 6,85 MB) Hulp nodig? Kunt u de tekst niet lezen of begrijpt u de informatie (in het document) niet? Neem contact met ons op. Bel 14 030 of stuur ons een bericht. Contactformulier

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-28

Wat? Deze (oude school)locatie is perfect voor woningbouw, omdat het dichtbij het centrum ligt. Ook zijn er voorzieningen zoals dagbesteding, een fysiotherapie en fietsenwinkel in de buurt. Het openbaar vervoer is op loopafstand bereikbaar. De belangrijkste uitgangspunten voor het plan zijn: Een mix van grondgebonden woningen en appartementen. Maximaal 3 bouwlagen. Bestaand groen blijft zo veel mogelijk behouden. Aantal parkeerplaatsen volgens de parkeereisen van de gemeente. In de nieuwsbrief van juli 2024 leest u alles over de laatste ontwikkelingen.  Waarom? In onze stad is er veel vraag naar woningen, vooral voor jongeren en ouderen. Tot 2030 willen we 2.500 nieuwe woningen bouwen, dat staat in onze Woonvisie. Door uitbreiding van het aantal woningen kunnen we het aantal inwoners in onze stad behouden. Maar ook voorzieningen zoals winkels en het theater. Hoe? We voeren verschillende onderzoeken uit en hebben samen met buurtbewoners een Nota van Uitgangspunten (pdf, 64,8 MB) geschreven. Hierin staan de voorwaarden voor het toekomstige ontwerpplan. Op 11 mei 2023 heeft de gemeenteraad de Nota van Uitgangspunten vastgesteld. Wanneer? De volgende stappen zijn het kiezen van een projectontwikkelaar (via een aanbesteding) en het maken van een definitief ontwerpplan. Daarna volgen de officiële procedures, zoals het aanpassen van het bestemmingsplan. Tijdens dit proces is het mogelijk om uw mening te geven. Meer informatie Als u vragen heeft of meer informatie wilt ontvangen, kunt u een e-mail sturen of bellen naar het algemene telefoonnummer 14 030.

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-29

Op deze pagina vindt u een uitgebreide lijst van gemeentelijke monumenten in IJsselstein. Deze zijn als beschermd gemeentelijk monument aangewezen door het college van burgemeester en wethouders. Elk monument heeft een gedetailleerde beschrijving en een uitleg waarom het deze bijzondere status heeft gekregen. Voor de geschiedenisfanaat, architectuurliefhebber of gewoon voor iemand die nieuwsgierig is naar het verleden van onze stad. Hier valt altijd iets bijzonders te ontdekken. Monumentenlijst IJsselstein (pdf, 1,2 MB) Rijksmonumenten De Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed wijst gebouwen, voorwerpen of terreinen aan als beschermd rijksmonument. U vindt de IJsselsteinse rijksmonumenten in het monumentenregister.

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-28

Wat? We werken als eerst een idee uit om op het evenemententerrein ongeveer 100 woningen te bouwen. Dit doen we onder de werknaam 'Podium'. Waarom? Het Podium ligt in het centrum, vlakbij een knooppunt voor routes voor auto, bus, tram en de fiets. Ook zijn hier veel parkeerplaatsen. Het Podium ligt tussen het historisch centrum, de wijk Zenderpark en het Hogebiezenpark. Tegelijkertijd is het Podium een grote open vlakte en daarmee geschikt voor mogelijke ontwikkeling. Omdat er veel vraag is naar woningen denken we daar vooral aan. Maar op deze locatie zijn ook evenementen, zoals de kermis en er ligt een skatebaan. Met de bouw van woningen/appartementen moeten we kijken hoe we hiermee omgaan. Hoe? We verkennen op hoofdlijnen het idee om op deze plek woningen, een school en evenementen te combineren. In een eventuele latere fase vinden onderzoeken en officiële besluiten plaats. Wanneer? In het najaar van 2021 zijn de eerste resultaten van de verkenning besproken met de gemeenteraad. Nu is de gemeente aan het nadenken over wat de volgende stappen kunnen zijn. Belangrijk hierbij is dat we zorgvuldig te werk gaan en dat inwoners hun mening kunnen geven over woningbouw op deze plek. Als uit deze gesprekken blijkt dat woningbouw wenselijk is, volgt een proces om een stedenbouwkundig plan te maken. Daarna moet voor de wijziging van het omgevingsplan een participatietraject plaatsvinden.

• Bron: IJsselstein (Gemeente)
• 2024-11-29